黃河自桃花峪以下直到入?？冢拥缹掗?，水流平緩，素來(lái)航運(yùn)發(fā)達(dá)。藂

        唯獨(dú)自潼關(guān)轉(zhuǎn)向開始的三門峽一段，高低落差極大，加上地形復(fù)雜、礁石林立，對(duì)行船影響極大。

        倘若能夠?qū)⑦@一段的河道疏通，那么就可以將關(guān)中同外界用水道聯(lián)系起來(lái)。

        只要有了航運(yùn)通道，糧食的輸送就可以極大減少消耗。

        要知道關(guān)中地區(qū)經(jīng)過(guò)漢唐上千年的經(jīng)營(yíng)，水利設(shè)施十分完善。

        通過(guò)渭河甚至可以和洮河相連接，最后并入黃河上游。如此一來(lái)，甚至可以將糧食一口氣輸送到蘭州。

        而在蘭州這邊，還有莊浪河向河西走廊延伸，最遠(yuǎn)可以到達(dá)古浪所，中間的路途僅僅一百多里。

        只要將莊浪河兩岸的人口遷移，保證河流流量，行駛小船還是沒(méi)有問(wèn)題的。藂

        左夢(mèng)庚早已發(fā)現(xiàn)，這個(gè)時(shí)代的各個(gè)河流徑流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比后世大的多。

        肯定是人口過(guò)度繁衍，大量用水，才導(dǎo)致河流萎縮的。

        現(xiàn)在只要注重保護(hù)，在西北之地恢復(fù)原有的水網(wǎng)并沒(méi)有多么的困難。

        而擺在中樞面前最大的難題，就是如何疏浚黃河三門峽段。

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